SNTON PRODUCT
スチールコードはゴム骨組み材料の分野で発展潜在力が一番大きい製品でありながら、金属製品の製造中に一番難しい製品です。該製品は高品質の高炭素鋼で作られた表面に黄銅メッキが有し、なお特殊用途を有する細いワイヤ束やワイヤロープであり、自動車用タイヤ、軽トラック用タイヤ、大型トラック用タイヤ、工事車用タイヤ、飛行機用タイヤ及びそのほかゴム製品の骨組み材料に広く用いられています。スチールコードを増強型材料として作られたラジアルタイヤは、寿命が長く、走行速度が速く、耐穿刺性、弾性がよく、安全・快適、燃料節約等の利点があり、現在タイヤ工業の発展方向を象徴しています。
前述した製品について、弊社の計画生産量は34万トンです。取引先は双銭集団株式会社、中策ゴム集団株式会社、三角タイヤ株式会社、賽輪集団株式会社、広州万力タイヤ商貿有限会社、山東玲瓏タイヤ株式会社、優科豪馬ゴム有限会社及びブリヂストン、住友、アポロ、ネクソン等の国内企業を含んでいます。
勝通スチールコードは主にPCR、TBR、OTR、超高強度ST等の製品タイプが有します。
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スチールコード構造 | 撚り長さ±5% | 撚り方向 | コード径mm±5% | 最小破断応力N≥ | コード密度g/m±5% |
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2×0.30 /0.295 HT | 14 | S | 0.60 | 405 | 1.12 |
3×0.27 HT | 14 | S | 0.58 | 475 | 1.36 | |
3×0.28 HT | 16 | S | 0.60 | 530 | 1.46 | |
3×0.30HT(Normal、OC、PF) | 14(16) | S | 0.65 | 610 | 1.68 | |
2+2×0.23 HT | 13 | S | 0.59 | 500 | 1.30 | |
2+2×0.25 NT/HT | 14 | S | 0.65 | 520/590 | 1.55 | |
2+2×0.28 NT/HT | 16 | S | 0.73 | 625/710 | 1.94 | |
2+2×0.30 NT/HT | 16 | S | 0.78 | 700/800 | 2.23 | |
2+2×0.32 HT | 16 | S | 0.83 | 900 | 2.57 | |
2+2×0.35HT | 16 | S | 0.94 | 1050 | 3.03 | |
2+2×0.38 NT/HT | 16 | S | 1.00 | 1055/1180 | 3.60 | |
2+4×0.22 HT PF | 14 | S | 0.68 | 670 | 2.26(2.44) | |
4×0.25 OC | 14 | S | 0.64 | 520 | 1.56 | |
4×0.27 HT PF | 15.3 | S | 0.65 | 660 | 1.80 | |
4×0.30 HT | 16 | S | 0.80 | 815 | 2.23 | |
5×0.225 HT OC | 9.5 | S | 0.62 | 580 | 1.58 | |
5×0.25 | 10 | S | 0.67 | 660 | 1.95 | |
3+2×0.30 HT | 16 | S | 0.90 | 1000 | 2.79 | |
3+2×0.35HT | 18 | S | 1.07 | 1310 | 3.82 | |
3×0.15+6×0.27 | 9/10 | S/Z | 0.85 | 1000 | 3.17 | |
3×0.175+6×0.32 | 9.5/15.5 | Z/S | 1.02 | 1330 | 4.35 | |
3×0.20+6×0.35 NT/HT | 10/18 | S/Z | 1.13 | 1590/1820 | 5.34 | |
0.315+6×0.30 HT PF | 16 | S | 0.92 | 1360 | 3.99 |